ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

ABB DSBC 176 3BSE019216R1 Bus Extender Board

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខធាតុ៖ DSBC 176 3BSE019216R1

ម៉ាក: ABB

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន: មាននៅក្នុងស្តុក

ការទូទាត់៖ T/T

កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន៖ ស៊ីមេន

តម្លៃ៖ ៤០០០ ដុល្លារ


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នា

ផលិត ABB
គំរូ DSBC ១៧៦
ព័ត៌មានបញ្ជាទិញ 3BSE019216R1
កាតាឡុក OCS កម្រិតខ្ពស់
ការពិពណ៌នា DSBC 176 Bus Externder Board
ប្រភពដើម ស៊ុយអែត (SE)
ប៉ូឡូញ (PL)
លេខកូដ HS ៨៥៣៨៩០៩១
វិមាត្រ ១៦ * ១៦ * ១២ ស
ទម្ងន់ 0.8 គីឡូក្រាម

ព័ត៌មានលម្អិត

ផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងទៅ S100 I/O
អ្នកអាចប្រើព័ត៌មានមូលដ្ឋានខាងក្រោម នៅពេលអ្នកដំឡើងផ្នែកបន្ថែមឡានក្រុងអគ្គិសនី។
របៀបដំឡើងផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងអុបទិកត្រូវបានពិពណ៌នានៅក្នុងសៀវភៅណែនាំអំពីផ្នែករឹងរបស់ S100 I/O ។
សន្និបាត
ផ្នែកផ្សេងៗនៃផ្នែកបន្ថែមរថយន្តក្រុងត្រូវបានផ្គុំចេញពីរោងចក្រជាចម្បង។ទាំងនេះ​រួម​បញ្ចូល​ទាំង:
• ម៉ូឌុលមេឡានក្រុងដែលត្រូវបានរួមបញ្ចូលនៅក្នុង PM511 នៅក្នុង subrack ឧបករណ៍បញ្ជា
• Slave boards DSBC 174 ឬ DSBC 176 ដែលមានទីតាំងនៅក្នុង I/O subrack នីមួយៗ (ពីរក្នុងមួយ subrack I/O នៅក្នុង
ករណីនៃការបន្ថែមរថយន្តក្រុង S100 I/O លែងត្រូវការតទៅទៀត មានសុពលភាពសម្រាប់តែ DSBC 174 ប៉ុណ្ណោះ)
• ខ្សែ Ribbon តភ្ជាប់ subracks ក្នុងគណៈរដ្ឋមន្ត្រីមួយ។
អ្នក​ត្រូវ​បាន​សន្មត់​ថា​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​ការ​តភ្ជាប់​គ្នា​នៃ​ផ្នែក​បន្ថែម​រថយន្ត​ក្រុង​រវាង​ទូ។
គណៈរដ្ឋមន្ត្រីគួរតែត្រូវបានរៀបចំដោយចំហៀងតាមលំដាប់ដែលបានកំណត់។ខ្សែបូដែលមានប្រវែងប្រែប្រួលត្រូវបានរុំព័ទ្ធនៅពេលចែកចាយ។ខ្សែត្រូវបានសម្គាល់ដោយការកំណត់ធាតុនៅឧបករណ៍ភ្ជាប់។

ប្រើខ្សែទាំងនេះ!
វាជាការសំខាន់ណាស់ដែលមិនត្រូវលើសពីប្រវែងឡានក្រុងអតិបរមា 12 ម៉ែត្រ ពោលគឺប្រវែងសរុបនៃខ្សែដែលប្រើអាចមិនលើសពី 12 ម៉ែត្រ។
ពិនិត្យមើលថា អង្គភាពបញ្ចប់កម្មវិធីជំនួយ DSTC 176 មានទីតាំងនៅតែលើបន្ទះជំនួយរថយន្តក្រុងចុងក្រោយនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ប៉ុណ្ណោះ។សូមមើលរូបភាពទី 2-20 ។
ការដំឡើងអគ្គិសនី
ប្រើខ្សែបូដែលបិទជិតដើម្បីភ្ជាប់ឡានក្រុងរវាងទូ។ខ្សែបែបនេះត្រូវបានភ្ជាប់នៅចុងម្ខាង ហើយរុំជាបណ្ដោះអាសន្ន ហើយព្យួរនៅលើជញ្ជាំង។
រូបភាពទី 2-20 បង្ហាញឧទាហរណ៍នៃការដំឡើងដែលមិនប្រើឡើងវិញ។ខ្សែបូពិតប្រាកដត្រូវបានបង្ហាញដោយខ្សែក្រាស់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖