GE DS200IIBDG1AEA អ្នកបើកបរ IGBT
ការពិពណ៌នា
ផលិត | GE |
គំរូ | DS200IIBDG1AEA |
ព័ត៌មានបញ្ជាទិញ | DS200IIBDG1AEA |
កាតាឡុក | Speedtronic Mark V |
ការពិពណ៌នា | GE DS200IIBDG1AEA អ្នកបើកបរ IGBT |
ប្រភពដើម | សហរដ្ឋអាមេរិក (US) |
លេខកូដ HS | ៨៥៣៨៩០៩១ |
វិមាត្រ | ១៦ * ១៦ * ១២ ស |
ទម្ងន់ | 0.8 គីឡូក្រាម |
ព័ត៌មានលម្អិត
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹង
ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងទួរប៊ីនហ្គាស SPEEDTRONIC™ Mark V ត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ទួរប៊ីនឧស្ម័ន GE និងចំហាយទឹក ហើយប្រើប្រាស់បន្ទះសៀគ្វី CMOS និង VLSI ជាច្រើនដែលត្រូវបានជ្រើសរើស ដើម្បីកាត់បន្ថយការសាយភាយថាមពល និងបង្កើនមុខងារអតិបរមា។ ការរចនាថ្មីបញ្ចេញថាមពលតិចជាងជំនាន់មុនសម្រាប់បន្ទះសមមូល។ ខ្យល់បរិយាកាសនៅច្រកចូលបន្ទះគួរតែមានចន្លោះពី 32 F និង 72 F (0 C និង 40 C) ជាមួយនឹងសំណើមចន្លោះពី 5 ទៅ 95% ដែលមិនមាន condensing ។ បន្ទះស្ដង់ដារគឺជាបន្ទះ NEMA 1A ដែលមានកម្ពស់ 90 អ៊ីញ ទទឹង 54 អ៊ីញ ជម្រៅ 20 អ៊ីញ និងមានទម្ងន់ប្រហែល 1,200 ផោន។ រូបភាពទី 11 បង្ហាញបន្ទះដែលមានទ្វារបិទ។
សម្រាប់ទួរប៊ីនហ្គាស បន្ទះស្ដង់ដារដំណើរការលើថាមពលថ្មរបស់អង្គភាព DC 125 វ៉ុល ជាមួយនឹងការបញ្ចូលជំនួយ AC នៅ 120 វ៉ុល 50/60 ហឺត ប្រើសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបំលែងភ្លើង និងខួរក្បាល។ បន្ទះស្តង់ដារធម្មតានឹងត្រូវការថាមពល DC 900 វ៉ាត់ និងថាមពល AC ជំនួយ 300 វ៉ាត់។ ម៉្យាងទៀត ថាមពលជំនួយអាចជា 240 វ៉ុល AC 50 Hz ឬវាអាចត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពី Inverter ចាប់ផ្តើមខ្មៅស្រេចចិត្តពីថ្ម។
ម៉ូឌុលចែកចាយថាមពលកំណត់ថាមពល និងចែកចាយវាទៅការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបុគ្គលសម្រាប់ប្រព័ន្ធដំណើរការដែលលែងត្រូវការតទៅទៀត តាមរយៈហ្វុយហ្ស៊ីបដែលអាចជំនួសបាន។ ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យនីមួយៗផ្គត់ផ្គង់ឡានក្រុង DC ដែលគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនឯងតាមរយៈឧបករណ៍បំប្លែង AC/DC ។ ទាំងនេះអាចទទួលយកបាននូវជួរដ៏ធំទូលាយនៃ DC ចូល ដែលធ្វើឱ្យការគ្រប់គ្រងមានភាពអត់ធ្មត់នៃការថយចុះវ៉ុលរបស់ថ្មសំខាន់ៗ ដូចជាការដែលបណ្តាលមកពីការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រម៉ាស៊ូត។ ប្រភពថាមពលទាំងអស់ និងរថយន្តក្រុងដែលគ្រប់គ្រងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលបុគ្គលអាចត្រូវបានជំនួសខណៈពេលដែលទួរប៊ីនកំពុងដំណើរការ។
ឧបករណ៍ដំណើរការទិន្នន័យចំណុចប្រទាក់ ជាពិសេសឧបករណ៍បញ្ជាពីចម្ងាយអាចត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលផ្ទះ។ ជាធម្មតា វានឹងក្លាយជាករណីនៅពេលដែលបន្ទប់បញ្ជាកណ្តាលមានប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ថាមពលគ្មានការរំខាន (UPS)។ AC សម្រាប់ក្នុងស្រុកជាធម្មតាប្រព័ន្ធដំណើរការនឹងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់តាមរយៈខ្សែពីបន្ទះ SPEEDTRONIC™ Mark V ឬជំនួសដោយថាមពលផ្ទះ។ បន្ទះនេះត្រូវបានសាងសង់ក្នុងទម្រង់ម៉ូឌុល និងមានលក្ខណៈស្តង់ដារ។ រូបភាពនៃផ្នែកខាងក្នុងនៃបន្ទះត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 12 ហើយម៉ូឌុលត្រូវបានសម្គាល់ដោយទីតាំងនៅក្នុងរូបភាពទី 13 ។ ម៉ូឌុលនីមួយៗទាំងនេះក៏ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារផងដែរ ហើយម៉ូឌុលដំណើរការធម្មតាត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 14 ។ ពួកវាមានប្រដាប់ដាក់កាតដែលផ្អៀងចេញដូច្នេះ។ កាតអាចចូលប្រើជាលក្ខណៈបុគ្គល។
កាតត្រូវបានភ្ជាប់ដោយខ្សែបូរភ្ជាប់ខាងមុខដែលអាចផ្តាច់បានយ៉ាងងាយស្រួលសម្រាប់គោលបំណងសេវាកម្ម។ ការបង្វិលសន្លឹកបៀនៅនឹងកន្លែង ហើយបិទគម្របខាងមុខ ចាក់សោសន្លឹកបៀនៅនឹងកន្លែង។