ផលិតផល

ចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីន ម៉ូឌុលទិន្នផលអាណាឡូកប្រភពបច្ចុប្បន្នមាន 4 ពាក្យ (8 បៃ) នៃទិន្នន័យលទ្ធផលអាណាឡូក។ អង្គភាពចំណុចប្រទាក់ឡានក្រុងត្រូវបានទាមទារដើម្បីផ្តល់ទិន្នន័យលទ្ធផលនេះទៅម៉ាស៊ីន និង/ឬប្រព័ន្ធដំណើរការមូលដ្ឋាន។ ម៉ូឌុលបំប្លែងតម្លៃអាណាឡូកពីម៉ាស៊ីន ឬប្រព័ន្ធដំណើរការមូលដ្ឋានទៅជាចរន្តលទ្ធផល។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋានសម្រាប់ម៉ូឌុលត្រូវបានអនុវត្តដោយអង្គភាពចំណុចប្រទាក់ឡានក្រុង។ ការជ្រើសរើសជួរកម្មវិធីពី 0 ទៅ 20mA និង 4 ទៅ 20mA មាននៅលើមូលដ្ឋានក្នុងមួយឆានែល។ ការប្រើប្រាស់ជួរពី 0 ទៅ 20 mA តម្រូវឱ្យមានការដំឡើងឧបករណ៍លោតខ្សែខាងក្រៅរវាង JMP និង RET ។ ការធ្វើមាត្រដ្ឋានលំនាំដើមសម្រាប់ម៉ូឌុលនេះគឺ៖ Eng Lo = 0 Eng Hi = 20,000 Int Lo = 0 Int Hi = 20,000 ជួរលំនាំដើមគឺ 0 ទៅ 20mA ។ ម៉ូឌុលត្រូវបានដឹកជញ្ជូនដោយមិនមានវត្តមានខ្សែ។ jumper ត្រូវតែត្រូវបានដំឡើង ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងជួរលំនាំដើម និងការធ្វើមាត្រដ្ឋានរបស់ម៉ូឌុល។ ជួរ 4–20mA ផ្តល់នូវអុហ្វសិត 4 milliamp ថេរ (0mA = 4mA signal) ជាមួយនឹងវិសាលភាពនៃសញ្ញា 16mA ។ អុហ្វសិត 4mA នៅតែមានដរាបណាថាមពលរង្វិលជុំអាណាឡូកត្រូវបានអនុវត្ត ទោះបីជាថាមពលតក្កវិជ្ជាត្រូវបានបិទក៏ដោយ។ ចំណាំថាលទ្ធផលលំនាំដើមសម្រាប់ការបាត់បង់ទំនាក់ទំនងម៉ាស៊ីនត្រូវការទាំងថាមពល backplane និងថាមពលវាលអាណាឡូក។ ទិន្នផលទីពីរនៅលើឆានែលនីមួយៗផ្តល់នូវទិន្នផលវ៉ុលដែលមិនមានការក្រិតតាមខ្នាត។ ជួរពី 4 ទៅ 20mA ត្រូវគ្នាទៅនឹង 0 ទៅ 10 វ៉ុល។ ជួរ 0 ទៅ 20 mA ត្រូវគ្នាទៅនឹង 0 ទៅ 12.5 វ៉ុល។ ឧបករណ៍លោតខ្សែត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ជួរពី 0 ទៅ 20mA ។ ជួរវ៉ុលទាំងពីរមានកម្រិតសមត្ថភាពផ្ទុកបច្ចុប្បន្នលើសពី 10 វ៉ុល។ វ៉ុលអាចត្រូវបានប្រើតែម្នាក់ឯងឬក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយចរន្តដើម្បីជំរុញម៉ែត្រឬឧបករណ៍បញ្ចូលវ៉ុល។ ការវិនិច្ឆ័យ OPEN WIRE ដែលអាចរកបានក្នុងមួយប៉ុស្តិ៍ដំណើរការតែលើលទ្ធផលបច្ចុប្បន្នប៉ុណ្ណោះ។ ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើតែវ៉ុលទិន្នផលនៃឆានែល អ្នកគួរតែបិទកំហុស ឬភ្ជាប់បន្ទុកអត់ចេះសោះពី 250 ទៅ 800 ohms ឆ្លងកាត់ស្ថានីយបច្ចុប្បន្ននៃឆានែល។ កំហុស OPEN WIRE នឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការនៃទិន្នផលវ៉ុលទេ។ តម្លៃចុះឈ្មោះលទ្ធផលនៅខាងក្រៅសមត្ថភាពរបស់ម៉ូឌុលនឹងជំរុញលទ្ធផលទៅកម្រិតអប្បបរមា ឬអតិបរមាដែលសមស្រប ប៉ុន្តែនឹងមិនបង្កើតកំហុសក្នុងការវិនិច្ឆ័យទេ។