ក្រុមប្រឹក្សាការពារស្ថានីយ GE IS200TPROH1B IS200TPROH1BBB
ការពិពណ៌នា
ផលិត | GE |
គំរូ | IS200TPROH1B |
ព័ត៌មានបញ្ជាទិញ | IS200TPROH1BBB |
កាតាឡុក | ម៉ាកុស VI |
ការពិពណ៌នា | ក្រុមប្រឹក្សាការពារស្ថានីយ GE IS200TPROH1B IS200TPROH1BBB |
ប្រភពដើម | សហរដ្ឋអាមេរិក (US) |
លេខកូដ HS | ៨៥៣៨៩០៩១ |
វិមាត្រ | ១៦ * ១៦ * ១២ ស |
ទម្ងន់ | 0.8 គីឡូក្រាម |
ព័ត៌មានលម្អិត
IS200TPROH1BBB គឺជាប្រព័ន្ធបញ្ចប់ BD ។ វាជាផ្នែកមួយនៃប្រព័ន្ធ Mark VI ។
ម៉ូឌុលនេះបម្រើជាសមាសភាគសំខាន់ ដោយផ្តល់នូវសញ្ញាមូលដ្ឋានដូចជា ល្បឿន សីតុណ្ហភាព វ៉ុលម៉ាស៊ីនភ្លើង និងវ៉ុលឡានក្រុងទៅ VPRO ។
កិច្ចសហការនេះបានបង្កើតប្រព័ន្ធការពារលើសល្បឿនកំណត់ និងសមកាលកម្មឯករាជ្យ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាព។
ការរៀបចំដ៏ទូលំទូលាយនេះបង្ហាញពីអន្តរកម្មសំខាន់រវាង TPRO និង VPRO នៅក្នុងប្រព័ន្ធការពារដែលមានល្បឿនលឿនលើសកំណត់ និងសមកាលកម្ម។
មុខងាររួមបញ្ចូលគ្នា និងយន្តការត្រួតពិនិត្យធានានូវការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា និងសម្របសម្រួលចំពោះស្ថានភាពអាសន្ន ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់សុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពប្រព័ន្ធនៃប្រតិបត្តិការទួរប៊ីន។
មុខងារ៖
1. មុខងារការធ្វើដំណើរពេលមានអាសន្ន៖ ក្នុងនាមជាអង្គភាពសំខាន់ដែលផ្តល់មុខងារធ្វើដំណើរសង្គ្រោះបន្ទាន់ VPRO ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមាន។ វាគ្រប់គ្រងរហូតដល់ទៅបី trip solenoids ដែលតភ្ជាប់រវាងប្លុកស្ថានីយ TREx និង TRPx (TRPG, TRPL ឬ TRPS) ។
2. Turbine Trip Control: បន្ទះស្ថានីយ TREx និង TRPx គ្រប់គ្រងប៉ូលវិជ្ជមាន និងអវិជ្ជមាននៃការផ្គត់ផ្គង់ 125 V DC ទៅកាន់សន្ទះ solenoid ដំណើរកម្សាន្តរៀងៗខ្លួន។ បន្ទះទាំងពីរមានលទ្ធភាពធ្វើដំណើរតាមទួរប៊ីនក្នុងគ្រាអាសន្ន។
3. ការការពារលើសល្បឿន៖ VPRO អនុវត្តមុខងារការពារលើសល្បឿនបន្ទាន់ និងមុខងារបញ្ឈប់ការសង្គ្រោះបន្ទាន់ ដើម្បីធានាបាននូវការឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលាចំពោះសេណារីយ៉ូសំខាន់ៗ។