ផលិតផល

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃផលិតផល

Trusted® TMR 24 Vdc Digital Output Module ចំណុចប្រទាក់ទៅកាន់ឧបករណ៍វាលចំនួន 40 ។ ការធ្វើតេស្តវិនិច្ឆ័យបីដងត្រូវបានអនុវត្តនៅទូទាំងម៉ូឌុល រួមទាំងការវាស់វែងសម្រាប់ចរន្ត និងវ៉ុលនៅលើផ្នែកនីមួយៗនៃឆានែលលទ្ធផលដែលបានបោះឆ្នោត។ ការធ្វើតេស្តក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរសម្រាប់ការជាប់គាំង និងជាប់គាំងពីការបរាជ័យ។ ការអត់ឱនចំពោះកំហុសត្រូវបានសម្រេចតាមរយៈស្ថាបត្យកម្ម Triple Modular Redundant (TMR) នៅក្នុងម៉ូឌុលសម្រាប់ឆានែលទិន្នផល 40 នីមួយៗ។ ការត្រួតពិនិត្យបន្ទាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិនៃឧបករណ៍វាលត្រូវបានផ្តល់ជូន។ លក្ខណៈពិសេសនេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ូឌុលរកឃើញការបរាជ័យនៃសៀគ្វីបើកចំហ និងសៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ផ្ទុក។ ម៉ូឌុលផ្តល់នូវការរាយការណ៍អំពីព្រឹត្តិការណ៍នៅលើយន្តហោះ (SOE) ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 1 ms ។ ការផ្លាស់ប្តូរលទ្ធផលនៃរដ្ឋបង្កឱ្យមានធាតុ SOE ។ ស្ថានភាពទិន្នផលត្រូវបានកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិដោយការវាស់វ៉ុល និងចរន្តនៅលើម៉ូឌុល។ ម៉ូឌុលនេះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតសម្រាប់ការតភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅតំបន់គ្រោះថ្នាក់ទេ ហើយគួរតែត្រូវបានប្រើដោយភ្ជាប់ជាមួយឧបករណ៍របាំងសុវត្ថិភាពខាងក្នុង

លក្ខណៈពិសេស

• 40 ពិន្ទុលទ្ធផល Triple Modular Redundant (TMR) ក្នុងមួយម៉ូឌុល។ • ទូលំទូលាយ ការវិនិច្ឆ័យដោយស្វ័យប្រវត្តិ និងការធ្វើតេស្តដោយខ្លួនឯង។ • ការត្រួតពិនិត្យខ្សែដោយស្វ័យប្រវត្តិក្នុងមួយចំណុច ដើម្បីរកឱ្យឃើញសៀគ្វីបើកចំហ និងសៀគ្វីខ្លី ខ្សែភ្លើង និងកំហុសផ្ទុក។ • 2500 V Impulse ទប់ទល់នឹងរបាំងភាពឯកោ opto/galvanic ។ • ការការពារលើសចរន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ (ក្នុងមួយប៉ុស្តិ៍) មិនត្រូវការហ្វុយស៊ីបខាងក្រៅទេ។ • ការរាយការណ៍តាមលំដាប់នៃព្រឹត្តិការណ៍នៅលើយន្តហោះ (SOE) ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយ 1 ms ។ • ម៉ូឌុលអាចត្រូវបានជំនួសដោយក្តៅនៅលើអ៊ីនធឺណិតដោយប្រើរន្ធដោតដៃគូ (នៅជាប់គ្នា) ដែលខិតខំប្រឹងប្រែង ឬ SmartSlot (រន្ធដោតបន្ថែមមួយសម្រាប់ម៉ូឌុលជាច្រើន) ។

ស្ថានភាពទិន្នផលបន្ទះខាងមុខ ឌីយ៉ូដបញ្ចេញពន្លឺ (LEDs) សម្រាប់ចំណុចនីមួយៗបង្ហាញពីស្ថានភាពទិន្នផល និងបញ្ហាខ្សែភ្លើងក្នុងវាល។ • ស្ថានភាពម៉ូឌុលបន្ទះខាងមុខ LEDs បង្ហាញពីសុខភាពរបស់ម៉ូឌុល និងរបៀបប្រតិបត្តិការ (សកម្ម រង់ចាំ ការអប់រំ)។ • TϋV Certified IEC 61508 SIL 3. • ទិន្នផលត្រូវបានផ្តល់ថាមពលនៅក្នុងក្រុមដាច់ស្រយាលប្រាំបី។ ក្រុមនីមួយៗគឺជាក្រុមថាមពល (PG) ។

ម៉ូឌុលទិន្នផលឌីជីថល TMR 24 Vdc គឺជាសមាជិកនៃជួរដែលអាចទុកចិត្តបាននៃម៉ូឌុលបញ្ចូល/ទិន្នផល (I/O) ។ ម៉ូឌុល I/O ដែលជឿទុកចិត្តទាំងអស់ចែករំលែកមុខងារ និងទម្រង់ទូទៅ។ នៅកម្រិតទូទៅបំផុត រាល់ចំណុចប្រទាក់ I/O Modules ទៅ Inter-Module Bus (IMB) ដែលផ្តល់ថាមពល និងអនុញ្ញាតឱ្យទំនាក់ទំនងជាមួយ TMR Processor ។ លើសពីនេះ ម៉ូឌុលទាំងអស់មានចំណុចប្រទាក់វាលដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីភ្ជាប់ទៅសញ្ញាជាក់លាក់នៃម៉ូឌុលនៅក្នុងវាល។ គ្រប់ម៉ូឌុលទាំងអស់គឺ Triple Modular Redundant (TMR)។

1.1.Field Termination Unit (FTU)

Field Termination Unit (FTU) គឺជាផ្នែកនៃ I/O Module ដែលភ្ជាប់ FIUs ទាំងបីទៅកាន់ចំណុចប្រទាក់វាលតែមួយ។ FTU ផ្ដល់នូវ Group Fail Safe Switches និងសមាសធាតុអកម្មដែលចាំបាច់សម្រាប់ការកំណត់សញ្ញា ការការពារលើសវ៉ុល និងតម្រង EMI/RFI ។ នៅពេលដំឡើងនៅក្នុង Trusted Controller ឬ Expander Chassis ឧបករណ៍ភ្ជាប់ FTU field connects ទៅកាន់ Field I/O Cable Assembly ដែលភ្ជាប់នៅខាងក្រោយតួ។ តំណភ្ជាប់ SmartSlot ត្រូវបានបញ្ជូនពី HIU ទៅកាន់ការតភ្ជាប់វាលតាមរយៈ FTU ។ សញ្ញាទាំងនេះទៅដោយផ្ទាល់ទៅឧបករណ៍ភ្ជាប់វាល និងរក្សាភាពឯកោពីសញ្ញា I/O នៅលើ FTU ។ តំណភ្ជាប់ SmartSlot គឺជាការតភ្ជាប់ដ៏ឆ្លាតវៃរវាង Active និង Standby Modules សម្រាប់ការសម្របសម្រួលកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ Module ។

1.2.Field Interface Unit (FIU)

អង្គភាពចំណុចប្រទាក់វាល (FIU) គឺជាផ្នែកនៃម៉ូឌុលដែលមានសៀគ្វីជាក់លាក់ដែលចាំបាច់សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ទៅនឹងប្រភេទជាក់លាក់នៃសញ្ញា I/O វាល។ ម៉ូឌុលនីមួយៗមាន FIU បី មួយក្នុងមួយចំណែក។ សម្រាប់ម៉ូឌុលទិន្នផលឌីជីថល TMR 24 Vdc FIU មានដំណាក់កាលមួយនៃរចនាសម្ព័ន្ធកុងតាក់ទិន្នផល និងសៀគ្វីទិន្នផល sigma-delta (ΣΔ) សម្រាប់លទ្ធផលនីមួយៗនៃ 40 វាល។ សៀគ្វី ΣΔ ពីរបន្ថែមផ្តល់នូវការត្រួតពិនិត្យជាជម្រើសនៃវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ I/O ខាងក្រៅ។

FIU ទទួលបានថាមពលដាច់ដោយឡែកពី HIU សម្រាប់តក្កវិជ្ជា។ FIU ផ្តល់ម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ថែមសម្រាប់វ៉ុលប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការដោយសៀគ្វី FIU ។ តំណភ្ជាប់សៀរៀល 6.25 Mbit/sec ដាច់ដោយឡែកភ្ជាប់ FIU នីមួយៗទៅផ្នែកមួយនៃ HIU ។ FIU ក៏វាស់វែងនូវសញ្ញា "ការថែរក្សាផ្ទះ" នៅលើយន្តហោះ ដែលជួយក្នុងការត្រួតពិនិត្យដំណើរការ និងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ូឌុល។ សញ្ញាទាំងនេះរួមមានវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពល ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន វ៉ុលយោងនៅលើយន្តហោះ និងសីតុណ្ហភាពរបស់ក្តារ។

១.៣. អង្គភាពចំណុចប្រទាក់ម៉ាស៊ីន (HIU)

HIU គឺជាចំណុចចូលដំណើរការទៅកាន់ Inter-Module Bus (IMB) សម្រាប់ Module ។ វាក៏ផ្តល់នូវការចែកចាយថាមពល និងថាមពលដំណើរការកម្មវិធីក្នុងស្រុកផងដែរ។ HIU គឺជាផ្នែកតែមួយគត់នៃ I/O Module ដើម្បីភ្ជាប់ដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ IMB Backplane។ HIU គឺជារឿងធម្មតាសម្រាប់ប្រភេទ I/O សុចរិតភាពខ្ពស់ភាគច្រើន ហើយមានប្រភេទអាស្រ័យលើប្រភេទ និងជួរផលិតផលមុខងារទូទៅ។ HIU នីមួយៗមានបំណែកឯករាជ្យចំនួនបី ដែលជាទូទៅគេហៅថា A, B, និង C។ ទំនាក់ទំនងអន្តរកម្មទាំងអស់រវាងចំណិតទាំងបីរួមបញ្ចូលភាពឯកោ ដើម្បីជួយទប់ស្កាត់អន្តរកម្មកំហុសណាមួយរវាងចំណិត។ បំណែកនីមួយៗត្រូវបានចាត់ទុកថាជា Fault Containment Region (FCR) ដោយសារកំហុសនៅលើចំណិតមួយមិនមានឥទ្ធិពលលើប្រតិបត្តិការនៃចំណិតផ្សេងទៀតនោះទេ។ HIU ផ្តល់សេវាកម្មដូចខាងក្រោមទូទៅចំពោះម៉ូឌុលក្នុងគ្រួសារ៖ • ទំនាក់ទំនងដែលអត់ឱនចំពោះកំហុសល្បឿនលឿនជាមួយនឹងដំណើរការ TMR តាមរយៈចំណុចប្រទាក់ IMB ។ • FCR Interconnect Bus រវាងបំណែកដើម្បីបោះឆ្នោតទិន្នន័យ IMB ចូល និងចែកចាយទិន្នន័យម៉ូឌុល I/O ចេញទៅ IMB ។ • ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យសៀរៀលដែលដាច់ដោយឡែកពីគ្នាដោយ Galvanically ទៅផ្នែក FIU ។ • ការចែករំលែកថាមពលដែលលែងត្រូវការតទៅទៀតនៃតួពីរ 24 Vdc ផ្គត់ផ្គង់វ៉ុល និងបទប្បញ្ញត្តិថាមពលសម្រាប់ថាមពលតក្កវិជ្ជាទៅសៀគ្វី HIU ។ • ថាមពលដាច់ដោយម៉ាញេទិកទៅនឹងចំណិត FIU ។ • ចំណុចប្រទាក់ទិន្នន័យសៀរៀលទៅ FPU សម្រាប់ LEDs ស្ថានភាពម៉ូឌុល។ • តំណភ្ជាប់ SmartSlot រវាង Active និង Standby Modules សម្រាប់ការសម្របសម្រួលកំឡុងពេលផ្លាស់ប្តូរ Module ។ • ដំណើរការសញ្ញាឌីជីថល ដើម្បីអនុវត្តការកាត់បន្ថយទិន្នន័យក្នុងតំបន់ និងការវិនិច្ឆ័យដោយខ្លួនឯង។ • ធនធានអង្គចងចាំមូលដ្ឋានសម្រាប់រក្សាទុកប្រតិបត្តិការម៉ូឌុល ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងទិន្នន័យ I/O វាល។ • ការថែរក្សាផ្ទះនៅលើយន្តហោះ ដែលត្រួតពិនិត្យវ៉ុលយោង ការប្រើប្រាស់បច្ចុប្បន្ន និងសីតុណ្ហភាពរបស់ក្តារ។