ផលិតផល

ម៉ូឌុលគ្រឿងបន្លាស់សម្រាប់ 8237-1596, 8237-1600

ProTech-GII គឺជាឧបករណ៍សុវត្ថិភាពលើសល្បឿនដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបិទដោយសុវត្ថិភាពនូវចំហាយទឹក ឧស្ម័ន និងទួរប៊ីនអ៊ីដ្រូគ្រប់ទំហំ នៅពេលដឹងពីព្រឹត្តិការណ៍ដែលមានល្បឿនលើស ឬបង្កើនល្បឿន។ ឧបករណ៍នេះត្រួតពិនិត្យយ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវល្បឿន turbine rotor និងការបង្កើនល្បឿនតាមរយៈ MPUs សកម្ម ឬអកម្ម (ឧបករណ៍ចាប់ម៉េញ៉ទិក) ហើយចេញពាក្យបញ្ជាបិទទៅសន្ទះបិទបើករបស់ទួរប៊ីន ឬប្រព័ន្ធធ្វើដំណើរដែលត្រូវគ្នា។ ProTech-GII មានម៉ូឌុលឯករាជ្យចំនួនបី ដែលលទ្ធផលនៃការធ្វើដំណើរ អាស្រ័យលើគំរូដែលបានប្រើ គឺឯករាជ្យ ឬត្រូវបានបោះឆ្នោតក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ 2 ក្នុងចំណោម 3 ។ ស្ថាបត្យកម្មឡានក្រុងដាច់ស្រយាលត្រូវបានប្រើដើម្បីចែករំលែករាល់ធាតុចូល និងព័ត៌មានស្ថានភាពនៃការចាក់សោរវាងម៉ូឌុលទាំងបី។ ជាជម្រើសម៉ូឌុល ProTech-GII នីមួយៗអាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីប្រើតែសញ្ញាបញ្ចូល "មូលដ្ឋាន" ដែលយល់ឃើញរបស់វា ឬលទ្ធផលដែលបានបោះឆ្នោតនៃសញ្ញារបស់ម៉ូឌុលទាំងបីនៅក្នុងតក្កវិជ្ជានៃការសម្រេចចិត្តលើសោព្រឹត្តិការណ៍របស់វា។ ជម្រើសនៃការធ្វើដំណើរតាមម៉ូឌុល និងស្ថានភាពសំឡេងរោទិ៍ក៏អាចត្រូវបានកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដើម្បីចែករំលែកជាមួយម៉ូឌុលផ្សេងទៀតទាំងអស់។ ProTech-GII រួមបញ្ចូលមុខងារ Overspeed និង Over-acceleration ព្រមទាំងម៉ោងរោទិ៍ និងកំណត់ហេតុការធ្វើដំណើរ។ ការចង្អុលបង្ហាញថាការធ្វើតេស្តបានដំណើរការនៅពេលនៃព្រឹត្តិការណ៍នេះត្រូវបានផ្តល់ជូននៅលើកំណត់ហេតុទាំងអស់ ហើយការចង្អុលបង្ហាញពីការចេញដំបូងត្រូវបានផ្តល់ជូនសម្រាប់កំណត់ហេតុការធ្វើដំណើរ។ ProTech-GII ក៏ផ្តល់នូវទម្លាប់ធ្វើតេស្តដែលបានកំណត់ជាមុនជាច្រើន រួមទាំងទម្លាប់ធ្វើតេស្តតាមកាលកំណត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ ដើម្បីជួយអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងការផ្ទៀងផ្ទាត់ប្រតិបត្តិការប្រព័ន្ធ។ មានវិធីជាច្រើនដើម្បីធ្វើអន្តរកម្មជាមួយ ProTech-GII ។ បន្ទះខាងមុខអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកប្រើមើលតម្លៃបច្ចុប្បន្ន និងអនុវត្តមុខងារកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងសាកល្បង។ លក្ខណៈពិសេសទាំងអស់ និងព័ត៌មានភាគច្រើនដែលមានពីបន្ទះខាងមុខក៏អាចចូលប្រើបានតាមរយៈចំណុចប្រទាក់ Modbus ផងដែរ។ ជាចុងក្រោយ ឧបករណ៍សរសេរកម្មវិធី និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ (PCT) គឺជាកម្មវិធីដែលដំណើរការលើកុំព្យូទ័រដើម្បីទាញយកឯកសារកំណត់ហេតុ និងគ្រប់គ្រងឯកសារការកំណត់។ ផលិតផលនេះត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់កម្មវិធីសំខាន់ៗ ហើយនៅពេលដំឡើងត្រូវគោរពតាមស្តង់ដារ API-670, API-612, API-611 និង IEC61508 (SIL-3)។ តារាងខាងក្រោមបង្ហាញពីការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធផ្នែករឹងផ្សេងៗ (ជម្រើសម៉ោន ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល និងជម្រើសបញ្ជូនតការធ្វើដំណើរ) ដែលមាន៖