ទំព័រ_បដា

ផលិតផល

GE IS200CABPG1B IS200CABPG1BAA Control Assembly Backplane

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

លេខទំនិញ៖ IS200CABPG1B IS200CABPG1BAA

ម៉ាក: GE

តម្លៃ៖ ២០០០ ដុល្លារ

ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន: មាននៅក្នុងស្តុក

ការទូទាត់៖ T/T

កំពង់ផែដឹកជញ្ជូន៖ ស៊ីមេន


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ការពិពណ៌នា

ផលិត GE
គំរូ IS200CABPG1B
ព័ត៌មានបញ្ជាទិញ IS200CABPG1BAA
កាតាឡុក Speedtronic Mark VI
ការពិពណ៌នា GE IS200CABPG1B IS200CABPG1BAA Control Assembly Backplane
ប្រភពដើម សហរដ្ឋអាមេរិក (US)
លេខកូដ HS ៨៥៣៨៩០៩១
វិមាត្រ ១៦ * ១៦ * ១២ ស
ទម្ងន់ 0.8 គីឡូក្រាម

ព័ត៌មានលម្អិត

IS200CABPG1BAA គឺជា Control Assembly Backplane (CABP) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន General Electric សម្រាប់ស៊េរីច្នៃប្រឌិតរបស់វា។

IS200CABPG1BAA ជាទូទៅគឺជាបន្ទះជំនួសសម្រាប់ backplane នៅលើការផ្គុំ rack ស៊េរីច្នៃប្រឌិត។ បន្ទះក្តារនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ ហើយត្រូវបានលក់ដោយឡែកពីគ្នា។ rack ផ្តល់នូវចំណុចដំឡើងបន្ថែមសម្រាប់ក្តារដែលកំពុងត្រូវបានដំឡើង។ PCBs ផ្សេងទៀតត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងរន្ធចំនួន 5 នៅលើ IS200CABPG1BAA ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអន្តរកម្ម និងចំណុចប្រទាក់ជាមួយសញ្ញាខាងក្រៅ។ ការតភ្ជាប់ទៅនឹងធាតុផ្សំនៃចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងបន្ទះនេះ។ ការតភ្ជាប់ទាំងនេះរួមមានច្រក ISBus, ធាតុបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល, ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ, បន្ទះក្ដារចុចខាងមុខ, និងម៉ែត្របន្ទះខាងមុខ។

IS200CABPG1BAA មានដោតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមិនអនុញ្ញាតឱ្យការតភ្ជាប់ដែលមិនមែនជាបន្ទះត្រូវបានដោតដោយចៃដន្យទៅក្នុង Jack ខុស។ PCBs ដែលត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុង backplane គួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពីព្រោះខណៈពេលដែលពួកគេប្រើការភ្ជាប់ផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានចាក់សោដោយឡែកពីគ្នា វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចបន្ទះក្តារដោយរុញវាចូលទៅក្នុងរន្ធដោតខុស។ រន្ធ 1 នៅលើយន្តហោះខាងក្រោយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាល BAIA ។ រន្ធ 2 ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាល DSPX ។ រន្ធ 3 ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់បន្ទះ ACL_ ទៅម៉ូឌុល GBIA/PBIA ។ រន្ធ 4 គឺសម្រាប់ BIC_ board ។ រន្ធ 5 មានន័យថាសម្រាប់ BPI_ ឬ FOSA board ។ មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ stab-on ពីរដែលមានស្លាក E1 និង E2 ដែលទៅ GND ។ មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ stab-on ពីរផ្សេងទៀតដែលមានស្លាក E3 និង E4 ដែលចូលទៅ CCOM ។ មានអ្នកលោតចំនួន 21 នៅលើក្តារនេះ។ J1-J12 jumpers គឺជាចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅ។ J13-J21 គឺជារន្ធដោតកាតពិតប្រាកដនៅលើយន្តហោះខាងក្រោយ។

IS200CABPG1 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន General Electric គឺជាអ្វីដែលគេស្គាល់ថាជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងការផ្គុំខាងក្រោយ។ នេះគឺជាប្រភេទបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព ឬ PCB ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ស៊េរី Speedtronic Mark VI ។ វា​ជា​បន្ទះ​ខ្សែ​ភ្លើង​ដែល​បោះពុម្ព​ច្រើន​ស្រទាប់​ដែល​ផ្តល់​នូវ​ការ​តភ្ជាប់​នៃ​បន្ទះ​ខ្សែ​ដែល​បាន​បោះពុម្ព​ដែល​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ទៅ​ក្នុង​វា។ បន្ទះនេះភ្ជាប់ជាមួយសញ្ញាខាងក្រៅ ហើយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទះ CABP ។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺផ្តល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅផ្សេងៗដូចជា ធាតុបញ្ចូល និងលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍វាស់បន្ទះខាងមុខ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទះខាងមុខ ច្រក និងធាតុបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួនប្រាំបួនក្នុងទំហំខុសៗគ្នា ហើយមានទីតាំងនៅគែមខាងលើនៃក្តារនេះគឺជាច្រកឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ថែមចំនួនបួន (4) ។ ម្ជុលលោតចំនួនដប់បួនក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ ហើយត្រូវបានដាក់ជាក្រុមជាពីរក្រុមនៅសងខាងនៃក្តារ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • ផ្ញើសាររបស់អ្នកមកយើង៖