ផលិតផល

IS200CABPG1BAA គឺជា Control Assembly Backplane (CABP) ដែលផលិតដោយក្រុមហ៊ុន General Electric សម្រាប់ស៊េរីច្នៃប្រឌិតរបស់វា។

IS200CABPG1BAA ជាទូទៅគឺជាបន្ទះជំនួសសម្រាប់ backplane នៅលើការផ្គុំ rack ស៊េរីច្នៃប្រឌិត។បន្ទះក្តារនេះមិនត្រូវបានផ្តល់ជូនទេ ហើយត្រូវបានលក់ដោយឡែកពីគ្នា។rack ផ្តល់នូវចំណុចដំឡើងបន្ថែមសម្រាប់ក្តារដែលកំពុងត្រូវបានដំឡើង។PCBs ផ្សេងទៀតត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុងរន្ធចំនួន 5 នៅលើ IS200CABPG1BAA ហើយត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យធ្វើអន្តរកម្ម និងចំណុចប្រទាក់ជាមួយសញ្ញាខាងក្រៅ។ការតភ្ជាប់ទៅនឹងធាតុផ្សំនៃចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅទាំងនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាមួយនឹងបន្ទះនេះ។ការតភ្ជាប់ទាំងនេះរួមមានច្រក ISBus, ធាតុបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល, ឧបករណ៍វិភាគ, បន្ទះក្ដារចុចខាងមុខ, និងម៉ែត្របន្ទះខាងមុខ។

IS200CABPG1BAA មានដោតដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីមិនអនុញ្ញាតឱ្យការតភ្ជាប់ដែលមិនមែនជាបន្ទះត្រូវបានដោតដោយចៃដន្យទៅក្នុង Jack ខុស។PCBs ដែលត្រូវបានដោតចូលទៅក្នុង backplane គួរតែត្រូវបានដំឡើងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ពីព្រោះខណៈពេលដែលពួកគេប្រើការភ្ជាប់ផ្សេងគ្នាដែលត្រូវបានចាក់សោដោយឡែកពីគ្នា វាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចបន្ទះក្តារដោយរុញវាចូលទៅក្នុងរន្ធដោតខុស។រន្ធ 1 នៅលើយន្តហោះខាងក្រោយត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាល BAIA ។រន្ធ 2 ត្រូវបានផ្តល់ទៅឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាល DSPX ។រន្ធ 3 ត្រូវបានកំណត់សម្រាប់បន្ទះ ACL_ ទៅម៉ូឌុល GBIA/PBIA ។រន្ធ 4 គឺសម្រាប់ BIC_ board ។រន្ធ 5 មានន័យថាសម្រាប់ BPI_ ឬ FOSA board ។មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ stab-on ពីរដែលមានស្លាក E1 និង E2 ដែលទៅ GND ។មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ stab-on ពីរផ្សេងទៀតដែលមានស្លាក E3 និង E4 ដែលចូលទៅ CCOM ។មានអ្នកលោតចំនួន 21 នៅលើក្តារនេះ។J1-J12 jumpers គឺជាចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅ។J13-J21 គឺជារន្ធដោតកាតពិតប្រាកដនៅលើយន្តហោះខាងក្រោយ។

IS200CABPG1 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុន General Electric គឺជាអ្វីដែលគេស្គាល់ថាជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រងការផ្គុំខាងក្រោយ។នេះគឺជាប្រភេទបន្ទះសៀគ្វីបោះពុម្ព ឬ PCB ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ស៊េរី Speedtronic Mark VI ។វាគឺជាបន្ទះខ្សែភ្លើងបោះពុម្ពពហុស្រទាប់ ដែលផ្តល់សម្រាប់ការតភ្ជាប់នៃបន្ទះខ្សែភ្លើងដែលបានបោះពុម្ពដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងវា។បន្ទះនេះភ្ជាប់ជាមួយសញ្ញាខាងក្រៅ ហើយឧបករណ៍ផ្សេងទៀតអាចត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុងបន្ទះ CABP ។មុខងារចម្បងរបស់វាគឺផ្តល់ឧបករណ៍ភ្ជាប់សម្រាប់ចំណុចប្រទាក់ខាងក្រៅផ្សេងៗដូចជា ធាតុបញ្ចូល និងលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងអ្នកប្រើប្រាស់ ឧបករណ៍វាស់បន្ទះខាងមុខ ឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ បន្ទះខាងមុខ ច្រក និងធាតុបញ្ចូលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។វាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីឱ្យមានឧបករណ៍ភ្ជាប់ចំនួនប្រាំបួនក្នុងទំហំខុសៗគ្នា ហើយមានទីតាំងនៅគែមខាងលើនៃក្តារនេះគឺជាច្រកឧបករណ៍ភ្ជាប់បន្ថែមចំនួនបួន (4) ។ម្ជុលលោតចំនួនដប់បួនក៏ត្រូវបានរួមបញ្ចូលផងដែរ ហើយត្រូវបានដាក់ជាក្រុមជាពីរក្រុមនៅសងខាងនៃក្តារ។